NACIONALES
10 de mayo de 2025
En el primer trimestre, volaron dentro de Argentina 598.000 personas más que el año pasado
Es un aumento del 7% en relación a igual período de 2024. Qué empresas ganaron más mercado
>El mercado aerocomercial argentino sigue creciendo. Según las últimas estadísticas publicadas por la Asociación Nacional de Aviación Civil (ANAC), en los primeros tres meses del año se registró un crecimiento del 7% en los vuelos de cabotaje.
Claro está, que el mayor flujo de pasajeros pasó por Buenos Aires. Las estadísticas de ANAC muestran que en el primer trimestre de 2025 pasaron 3.084.000 personas por Aeroparque y 909.000 por el aeropuerto de Ezeiza, lo que marca un total de 3.993.000 pasajeros. Le siguieron en importancia los aeropuertos de Bariloche (637 mil tickets vendidos), Córdoba (568 mil), Iguazú (470 mil) y Mendoza (453 mil), entre muchos otros.
También mejoraron los números de Córdoba un 7%, lo que significa que los tres aeropuertos más concurridos del país registraron mayor movimiento en los primeros tres meses de este año.
¿A qué se deben las mejoras? Hay varios factores económicos que pueden estar influyendo, como la mayor estabilidad cambiaria y la desaceleración de la inflación, pero ANAC destacó una causa relacionada con la oferta. Es que en julio de 2024 la aerolínea Azul Linhas Aéreas volvió a operar en Argentina luego de cuatro años. Es decir que se incorporó al mercado una empresa que en el primer trimestre de 2024 no estaba.En el fuerte impulso que tuvo el mercado de cabotaje en los primeros tres meses del año hubo ganadores y perdedores. Algunas empresas lograron aumentar su participación en el mercado, mientras que otras perdieron terreno.
La gran perdedora en esta oportunidad fue Aerolíneas Argentinas, que pasó de tener un “share” del 68% en los primeros tres meses de 2024 a tener una porción más chica en 2025 (59%). Esto se debe a que la empresa de gestión estatal registró una caída del 8% en cantidad de pasajeros y una baja del 9% en la cantidad de vuelos. Además, el promedio de ocupación de sus viajes bajó de 85% a 84%. Aún así, desde la compañía se mantienen optimistas y aseguran que este año, por primera vez desde que fue estatizada, la aerolínea no requerirá de los aportes del Tesoro Nacional para funcionar.
Fue mucho mayor el salto que dio JetSmart. La compañía tenía una cuota de mercado de 11% en 2024 y saltó al 18% en 2025. En ese caso, crecieron 80% la cantidad de vuelos y 82% el número de pasajeros, según las estadísticas publicadas por ANAC.
Es mínima la presencia de American Jet -su cuota de mercado no llega al 1%-, pero la empresa aérea privada argentina registró un avance del 23% en vuelos y del 35% en pasajeros.
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
NACIONALES
Katopodis quedó en el medio de una pelea con la Policía en una manifestación por el cierre de pymes
El ministro de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires lideró la movilización e intentó apaciguar los ánimos cuando se produjeron enfrentamientosNACIONALES
Impactante incendio en la autopista 25 de mayo: un micro se prendió fuego a la altura de Parque Chacabuco
Un equipo de los Bomberos de la Ciudad actuó en el lugar, donde se cortó el tránsito por completo y la columna de humo se vio desde varios barrios porteños. El vehículo sufrió destrucción total y los choferes fueron atendidos por inhalación de humoNACIONALES
Avanza una multa millonaria contra la UTA por haber adherido al paro de la CGT y La Fraternidad impugnará una sanción similar ante la Justicia
Aún se hacen pericias en el interior para verificar si los choferes de colectivos pararon el 19 de febrero desoyendo la conciliación obligatoria. Mientras, los ferroviarios harán este jueves una denuncia judicial contra una sanción similar del GobiernoComentarios
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.
26.4º
Nublado
